为贯彻落实航空工业、机载系统公司全面推进建设AOS管理体系的部署要求，8月14日，航空工业上电按照“结合项目推进深度，分阶段、分层组织AOS理论方法及建模实操系列培训”的计划安排，组织开展了首期培训——AOS管理体系导入培训。公司AOS领导小组、建设工作组、各业务域项目组成员共计190余人参加了培训。
培训特邀航空工业信息技术中心咨询业务总监、AOS CoE专家张钊进行授课，围绕业务流程管理基本概念、航空工业AOS管理体系建设概况、AOS管理体系全生命周期概论三个方面，对架构、业务流程、组织、绩效、信息系统、AOS的基本概念、基础理论及关系进行讲授，并结合实际案例辅助讲解，同时对上电推进AOS管理体系提出建议和意见。此次在前期分析阶段工作基础上开展的理论概念导入培训，是对AOS管理体系的再认识，也是对前期工作的再审视。
培训结束后，公司AOS领导小组组长、董事长、党委书记蒲毅对下阶段工作开展提出具体要求：
第一，树立对AOS建设的正确认识。AOS是集团公司建设新时代航空强国战略、成为世界一流航空工业集团的有力抓手，更是公司实现“成为最受尊重的声光电领域创新型高科技企业”愿景的必然选择，要以AOS管理体系建设为契机，持续提升企业内部管理水平。
第二，AOS建设要系统策划，做好协同。推进AOS要与MES系统、ERP系统和PDM系统、条码系统等信息化建设一起系统策划，抓住主要矛盾和矛盾的主要方面，优化完善流程，避免推倒重来，确保全面协同推进和整体效果最优。
第三，AOS建设要顶层设计与问题导向相结合。在AOS的业务域（L1）、流程组（L2）层级要注重顶层规划、正向设计，在流程（L3）、步骤（L4）、活动（L5）层级必须坚持问题导向，推进问题的解决和管理效率的提升，决不允许搞形式主义。
第四，AOS建设要着眼实际，注重实效。公司内部的行政审批事项必须更加简洁、高效、快速，原则上不得超过5个审批节点；要梳理现状流程痛点、从企业实际出发，以增值和高效为指导原则，设计价值驱动的目标业务流程。
第五，AOS建设要统筹推进，分步实施。有条件、条件比较成熟的业务域先行先试，一步一个脚印，一个业务域见到成效后再行推开；条件相对薄弱的业务领域要全面查找并细致梳理现有问题，为后续AOS推进做好准备。
蒲毅强调，要以AOS建设为契机，切实提高管理的规范性和效率性，建设具有上电特色的AOS，为实现建设航空强国，打造世界一流航空装备，成为世界一流航空企业作出支撑。 |
