8月12日8时，中国4500米载人潜水器及万米深潜作业工作母船“探索一号”科考船结束首航，在马里亚纳海沟海域执行84项科考任务后返回三亚，这也标志着我国海洋科技发展史上第一次万米级深渊科考的圆满成功。
“探索一号”的前身是“海洋石油299”号海洋工程船，由中船澄西船舶（广州）有限公司承担改造任务。今年5月5日，“探索一号”在澄西广州完成主体改修工程，正式交付中国科学院。该船是我国第一个深海科考通用平台，也是第一艘全国产的载人深潜器母船。
据介绍，此次赴马里亚纳海沟海域进行科考的中国科学院深渊科考队共有船队员60人，分别来自中国科学院深海科学与工程研究所、沈阳自动化研究所、地质与地球物理研究所、国冶锐诚工程技术有限公司等7家单位。深渊科考队在“海斗深渊前沿科技问题研究与攻关”战略性先导专项首席科学家丁抗、航次领队刘心成、航次首席科学家包更生等带领下，于6月22日从三亚出发，8月12日回到三亚。
在这次深远科考中，利用我国自主研发的万米级自主遥控潜水器（ＡＲＶ）“海斗号”、深渊着陆器“天涯号”与“海角号”、万米级原位试验系统“原位实验 号”、9000米级深海海底地震仪、7000米级深海滑翔机等系列高技术装备，科考队在马里亚纳海沟海域共执行84项科考任务，在不同深度断面上取得大批 珍贵的样品和数据。据了解，科考队将在最短时间内系统整理深渊数据和样品等成果，并将在近期召开的深渊成果新闻发布会上公开发布。 |
